номер 2 (страница 110) гдз по всеобщей истории 6 класс учебник Агибалова, Донской

С развитием хозяйства ремесленников и торговцев становилось всё больше. Особенно большую роль сыграло то, что в результате первого крестового похода торговые пути пошли через созданные в этом походе в Святой земле государства. То есть важнейшие торговые пути вернулись из Волги и Днепра в Средиземное море и Атлантический океан.

Благодаря этому стало развиваться ремесло, торговцев, а потом и ремесленников становилось всё больше. В поместьях феодалов им становилось тесно: местных клиентов не хватало. А на торговых путях клиентов было в любом случае больше: недаром они играли такую значительную роль в подъёме ремесла. Там, на торговых путях можно было работать не только для местных жителей. Проезжавшие мимо торговцы что-то покупали у ремесленников для того, чтобы перепродать в других местах.

Что важнее, в поместье ремесленники оставались зависимыми людьми. С точки зрения своего феодала они были всё теми же крестьянами. В то время как за пределами поместья они обретали свободу. Позже было введено даже специальное правило: человек, который прожил в городе год и один день становится свободным гражданином города. Правда, феодалам это правило было не указ, и известны случаи, когда не просто горожанин, а уважаемый среди сограждан человек, навещал своих родственников в деревне и попадал в тюрьму к феодалу как беглый крестьянин. За уважаемого гражданина город вступался, начинался судебный процесс по документам которого мы знаем об этом. А сколько было случаев, когда за пострадавшего не вступались? Мы даже этого не знаем.

Селились ремесленники, прежде всего, в городах, оставшихся от прежних времён, прежде всего от римлян. Недаром не только Рим и города Италии, но и многие города других стран основанные римлянами: Лондон, который при римлянах был Лондиниумом, Париж, который при римлянах был Лютецией и т д. стали развиваться. Конечн, при распаде империи и образовании варварских королевств, города пришли в упадок, на поросших травой римских форумах пасли овец. Но при этом сами города никуда не делись и теперь число их жителей снова росло.

В римские города уже вели сложившиеся торговые пути. Кроме того, там уже были крепостные стены, а порой и пустующие дома, или их остатки, которые можно было использовать как основу для нового дома, а также куча строительного материала вокруг: поэтому в стенах средневековых домов порой видны блоки с античными рельефами. При этом на рельеф строители явно не обращали внимания, он может, например, стоять вверх ногами.

Но были страны, куда римские завоевания не дошли. А собственных городов до этого бурного развития ремесла почти не было. Это, например, Шотландия, Северная Германия и т д. Города там появлялись в местах, где удобно было вести торговлю, то есть в морских гаванях и по руслам крупных рек, по которым торговля собственно шла, ввиду плохого состояния дорог. В хорошем всё ещё состоянии, несмотря на столетия без ремонта, были дороги римские, Но их как раз за пределами бывшей Западной Римской империи и не наблюдалось. Поэтому торговля, а значит и города, были привязаны к морскому побережью и к рекам.

Как уже говорилось выше, на торговых путях было больше клиентов. Торговцы должны были время от времени отдыхать вместе с людьми, а чаще всего и животными из своих караванов. Часто требовалось менять виды транспорта, то есть как раз нанимать или покупать животных и повозки. Для всего этого торговцы продавали часть товара. Параллельно они могли и покупать какие-то товары, чтобы потом перепродать их в другой местности.

Уникальным в этом смысле случаем стала Венеция. Более того, это было сделано сразу после распада Римской империи: бежавшие от варваров римляне поселились там, где варвары не могли их достать, то есть на болотах. И это место было далеко от торговых путей, основатели хотели прежде всего, чтобы их оставили в покое. Но потом роль Венеции в торговле стала настолько большой, что она изменила торговые пути под себя, пустила через себя. Случай Венеции уникален, поэтому уникален для Европы и внешний вид города со знаменитыми каналами вместо улиц.

Средневековая Европа была опасным местом, где часто шли войны. А в городе богатств было в любом случае больше, чем в окрестных деревнях. Поэтому город - это, прежде всего, огороженное место, важной его частью были крепостные стены. Кому-то место за ними всё-таки не хватало, поэтому вначале путник въезжал в предместья, которые в случае нападения врага почти всегда сжигались. Поэтому при первой возможности горожане стремились селиться внутри крепостных стен. Но расширять эти стены, строить новые их участки было дорого, все стремились поместиться на имеющейся площади. Отсюда неимоверная теснота средневековых городов.

В городе дома буквально лезли друг на друга, потому что строить высокие здания в средневековье разучились: два, максимум три этажа, если это не церковь. При этом ради экономии места дома часто даже нависали над улицами. Здания с соседних сторон улицы почти смыкались в тоннель. Часто даже были законы про то, какую высоту нужно оставлять под такой нависающей частью: обычно столько, сколько требовалось всаднику с копьём, чтобы копьё не пришлось наклонять.

Поэтому улочки были узкими. Хорошо, если там могли разъехаться две телеги, это ещё большая ширина. Часто места хватало только для одной телеги, а порой и двум людям разойтись было тесно. Улицы были не всегда мощёные, порой прохожие месили ногами грязь. Кстати, не только грязь: нечистоты выливали из окон прямо на улицу, а главным транспортом были лошади, которые нечистоты оставляют за собой прямо на ходу. Из-за небольшой ширины и нависающих домов улицы были тёмными, туда почти никогда не проникали прямые солнечные лучи. Значит, не проникали они и в окна домов.

Поэтому, когда горожане выходили на главную площадь, их поражал простор. Главная площадь, действительно, была относительно большим пространством, где не было домов. Правда, там были торговые лавки - площадь использовали как рынок. Но поражал не только простор. На главную площадь фасадом так же, как правило, выходил собор со своими красивыми готическими рельефами на стенах, дверью в портале и розой, то есть круглым окном с витражом над входом.

Также где-то рядом обычно находилась ратуша, то есть здание городского совета, которая была ниже собора, Но как правило, его фасад тоже богато украшали. Старались и хозяева выходивших на площадь домов, раз уж эти фасады можно было рассмотреть издалека; а владели такими домами, как правило, самые богатые горожане.

Несмотря на свою тесноту и грязь, города вообще стремились произвести впечатление. Например, престижно было, чтобы подъезжая к городу, путник издалека видел скопление красных крыш. Красный цвет означал черепицу, то есть признак богатства: требовалось и саму черепицу купить, и построить дом покрепче, чтобы крыша эту черепицу выдержала. Поэтому часто в красный цвет красили солому, которой на самом деле покрывали эти самые крыши.

Конечно, города были разные. Но после Первого крестового похода многие из них расширились и похорошели, в определённых странах появилось много новых городов.