номер 3 (страница 69) гдз по географии 9 класс учебник Алексеев, Николина, Липкина

Морской транспорт занимает четвёртое место по грузообороту (после трубопроводного, железнодорожного и автомобильного транспорта) и последнее место по пассажирообороту. Морской транспорт увозит грузы на экспорт и привозит импорт (94% от общего грузооборота, в том числе экспортные 78%). Внутренние (каботажные) перевозки имеют исключительно важное значение для северных территорий. Они обеспечивают так называемый «северный завоз» всех необходимых товаров в отдалённые районы страны.

Развитие морского транспорта имеет определённые особенности:

• осуществляет перевозку больших объёмов грузов на дальние расстояния;
• морские пути не требуют затрат на их создание и обладают неограниченной пропускной способностью;
• работа морского транспорта сохраняет зависимость от природных условий;
• скорость транспортировки относительно невысокая, а сроки доставки длительные;
• необходимо создание на морских побережьях сложной портовой инфраструктуры.

В России исторически выделяют пять морских бассейнов: Черноморско-Азовский, Каспийский, Балтийский, Дальневосточный и Северный. Кроме того, в стране действуют 10 морских пароходств: Балтийское, Северо-Западное, Черноморское, Новороссийское, Дальневосточное, Приморское, Сахалинское, Северное, Беломорско-Онежское и Мурманское. Для них характерен высокий уровень перевозок. На Новороссийское и Северо-Западное пароходства приходится более половины всех перевозок, а 10 портов страны обеспечивают 75% грузооборота.