Номер 3, страница 86, часть 2 - гдз по Истории России 8 класс учебник Арсентьев, Данилов

Думаем, сравниваем, размышляем. § 30. Российская наука и техника в XVIII в.. Тема V. Культурное пространство Российской империи в XVIII в.. ч. 2 - номер 3, страница 86.

Паровая машина, созданная И.И. Ползуновым, была передовым изобретением для своего времени. Но после трёх месяцев работы и поломки была разобрана и заменена на обычный гидравлический привод. Как вы считаете, в чём причины такою отношения к столь важному изобретению?

Во-первых, не могу сказать, была ли разработка Ползунова эффективной. Собственно идея, конечно, являлась передовой, но её реализация могла быть различной. Характерный пример - это самолёт Можайского, который был спроектирован до детища братьев Райт, при существовавших тогда двигателях в принципе не мог полететь. То же самое могло быть и с двигателем Ползунова. Не будучи инженером, не могу сказать, достаточно ли там было исправить некоторые дефекты, или там был некий изъян в самой основной идее конструкции.

Во-вторых и главное, подобные работы требуют денег, а в Российской империи не было сил, которые были бы заинтересованы в спонсировании таких работ. В Англии паровым двигателем заинтересовались частные инвесторы, структура рынка и инвестиций во многом была современной, хотя всё ещё менее сложной. Потому бизнесмены были заинтересованы в сокращении издержек производства с помощью новых технологий, а инвесторы понимали, что прибыль можно извлечь не из отдельного аппарата, а из технологии, по которой можно делать один аппарат за другим. В России государственные предприятия управлялись во многом чиновниками, которым нужно было построить конкретный объект, прибыль от использования технологии конкретному руководителю не шла, в лучшем случае она пополняла бюджет, но конкретному чиновнику от этого лучше не становилось. А в случае неудачи растрата казённых средств обернулась бы как раз очень негативными последствиями. Потому государственные предприятия, как правило, не становятся локомотивами новых технологий ни в какие времена и ни в какой стране. А частный капитал в Российской империи был слишком слаб, слишком беден, чтобы не то что спонсировать разработку новых технологий, но и покупать новые машины по уже разработанной методикам. В этом не было заинтересованности, так как небольшое количество предпринимателей не создавали такой конкуренции, которая заставляла бы искать новые ниши или более эффективные методы производства в нишах прежних.