номер 3, страница 24 - гдз по английскому языку 9 класс (starlight) рабочая тетрадь Баранова, Дули

Listening

3 RNE You will hear an interview with an historian about chariot racing. For questions 1–7, choose the best answer (A, B or C).

1 What feature was important in a racing chariot?

A its low weight

B its complicated design

C the horse that pulled it

2 Why does Professor Nickerson think chariot races lacked rules?

A to make it easier for commoners to understand

B to make it easier for the drivers

C to provide a sense of freedom to the people

3 What reason does Professor Nickerson give for the popularity of chariot races?

A because of the danger involved

B because they were held on public holidays

C because they were free to the public

4 According to Professor Nickerson, what was the most important skill for a driver to possess?

A excellent reflexes to avoid collisions

B good steering ability

C physical endurance to last the race

5 What does the professor say the chariot drivers and today's sports stars have in common?

A their large salaries

B their long careers

C their large number of fans

6 Professor Nickerson describes the drivers as

A unemotional.

B superstitious.

C fiercely competitive.

7 The professor thinks emperors got involved in the races because

A of the power the teams had over their fans.

B they made money financing the betting.

C they had a passion for the sport.

Упражнение 3, страница 24

Вы услышите интервью с историком о гонках на колесницах. На вопросы 1-7 выберите лучший ответ (А, В или С).

Текст аудио:

Interviewer: You could call it the extreme sport of the ancient world. However you classify it, chariot races were full of danger and excitement and a definite passion of the ancient Romans. What was all the fuss about? Well, here with me today is Professor Charles Nickerson to tell us about this popular ancient pastime. Welcome to the show Professor Nickerson.
Можно назвать это экстремальным видом спорта древнего мира. Как бы вы его ни классифицировали, гонки на колесницах были полны опасности и азарта и были определенной страстью древних римлян. Из-за чего вся эта суета? Ну, сегодня со мной профессор Чарльз Никерсон, чтобы рассказать нам об этом популярном древнем времяпрепровождении. Добро пожаловать на шоу, профессор Никерсон.

Prof. Nickerson: Thank you.
Cпасибо.

Interviewer: Professor, can you start by describing to us a typical race?
Профессор, можете ли вы начать с описания типичной гонки?

Prof. Nickerson: Certainly. Chariot races took place in a stadium or Circus as they were called. The Circus was oval in shape and seated hundreds of thousands of spectators. The ground consisted of sand and there were no lanes. Chariots were built for speed. Thus they had to be light and simple in design. They were drawn by between two and ten horses. All this made it very dangerous for the drivers.
Конечно. Гонки на колесницах проходили на стадионе или в цирке, как их называли. Цирк был овальной формы и вмещал сотни тысяч зрителей. Земля состояла из песка, и не было дорожек. Колесницы строились для скорости. Поэтому они должны были быть легкими и простыми по конструкции. Их тянули от двух до десяти лошадей. Все это делало их очень опасными для возниц.

Interviewer: Races were obviously very exciting then.
Гонки тогда, очевидно, были очень захватывающими.

Prof. Nickerson: Yes, the first driver to complete seven rounds on the track was the winner. There were few rules and pretty much anything was allowed. This gave an illusion of freedom to the masses that loved the races so dearly. Since anything was allowed, crashes were frequent and quite spectacular.
Да, первый гонщик, который завершил семь кругов на трассе, становился победителем. Правил было немного, и разрешалось практически все. Это создавало иллюзию свободы для масс, которые так горячо любили гонки. Поскольку разрешалось все, аварии были частыми и довольно зрелищными.

Interviewer: So a lot of drivers were injured or killed?
То есть много гонщиков получили травмы или погибли?

Prof. Nickerson: Yes, and this danger and all the thrills are what attracted so many Romans to the races. They were held on religious or public holidays and were attended by hundreds of thousands of people. Although the races were free to the people, a lot of money was made by gambling on the races.
Да, и эта опасность и все острые ощущения привлекали так много римлян к гонкам. Они проводились в религиозные или государственные праздники, и в них участвовали сотни тысяч людей. Хотя гонки были бесплатными для людей, много денег зарабатывалось на ставках на гонки.

Interviewer: They were betting on the drivers?
Они делали ставки на гонщиков?

Prof. Nickerson: Yes, or the teams they belonged to. There were different teams that were supported by businesses. The teams recruited the best drivers who wore the team's colours. Of course, the best drivers were those quick to avoid collisions and strong enough to last these long races. But most importantly drivers needed to control their chariots well.
Да, или на команды, в которые они входили. Были разные команды, которые поддерживались бизнесом. Команды набирали лучших гонщиков, которые носили цвета команды. Конечно, лучшими гонщиками были те, кто быстро избегал столкновений и был достаточно сильным, чтобы выдержать эти длинные гонки. Но самое главное, возницы должны были хорошо управлять своими колесницами.

Interviewer: The drivers were quite talented then.
Возницы тогда были довольно талантливы.

Prof. Nickerson: Yes, they were the sports stars of their day. Although most of them had short careers, they were hugely popular and the best of them became celebrities across the empire. Many started out as slaves but with the money they earned they soon bought their freedom.
Да, они были звездами спорта своего времени. Хотя у большинства из них была короткая карьера, они были очень популярны, и лучшие из них стали знаменитостями по всей империи. Многие начинали как рабы, но на заработанные деньги вскоре покупали себе свободу.

Interviewer: It sounds like the Romans took their teams and races seriously just like, let's say... we do football today.
Похоже, римляне относились к своим командам и гонкам серьезно, как, скажем... мы относимся к футболу сегодня.

Prof. Nickerson: That's right. People were fanatical about their teams. They would cheer their team on, have big celebrations after wins and often fight with opposing fans. Superstition even played a role as they would place special curse tablets made of lead near the starting area to curse the opposition. Drivers may have been the stars, but they were often humble after a win and showed little emotion.
Совершенно верно. Люди были фанатичны в отношении своих команд. Они подбадривали свою команду, устраивали грандиозные празднования после побед и часто дрались с болельщиками соперников. Суеверия даже играли свою роль, поскольку они клали специальные свинцовые таблички с проклятиями возле стартовой зоны, чтобы проклясть соперника. Возницы, возможно, были звездами, но они часто были скромны после победы и проявляли мало эмоций.

Interviewer: Not like today's sports stars who like to do a victory dance after a win.
Не как сегодняшние звезды спорта, которые любят танцевать победный танец после победы.

Prof. Nickerson: (chuckling) No, the charioteers were much more constrained. Chariot races touched all areas of Roman society. There was a lot of money being made and the masses were passionate for the races. Even the emperors couldn't stay out of the action. The different teams had a tremendous amount of influence on their fans, so it made sense for the emperors to keep up with the races and keep an eye on what each team was doing on and off the track.
(усмехаясь) Нет, возничие были гораздо более ограничены. Гонки на колесницах затронули все сферы римского общества. На них зарабатывались большие деньги, и массы были увлечены гонками. Даже императоры не могли оставаться в стороне. Различные команды имели огромное влияние на своих поклонников, поэтому для императоров имело смысл следить за гонками и следить за тем, что каждая команда делала на трассе и за ее пределами.

Interviewer: Once again another example of how sport influences our lives. Thank you, Professor Nickerson, for the interesting insights on the once great chariot races.
Еще один пример того, как спорт влияет на нашу жизнь. Спасибо, профессор Никерсон, за интересные идеи о некогда великих гонках на колесницах.

Prof. Nickerson: My pleasure.
Мне очень приятно.

Ответ:

1. Какая особенность была важной в гоночной колеснице?
А ее вес
В ее сложная конструкция
С ее лошади

2. По мнению профессора Никерсона, почему в гонках на колесницах не хватало правил?
А чтобы обывателям было легче смотреть
В чтобы было легче водителям
С чтобы дать людям чувство свободы

3. Чем объясняет популярность гонок на колесницах профессор Никерсон?
А их опасностью
В тем, что они проводились в праздничные дни
С тем, что они были бесплатными для публики

4. По словам профессора Никерсона, каким самым важным навыком должен обладать водитель?
А отличными рефлексами, позволяющими избегать столкновений
В хорошим навыком вождения
С физической выносливостью, чтобы продержаться в гонке

5. Что, по словам профессора, общего между водителями колесниц и сегодняшними звездами спорта?
А их большие зарплаты
В их долгие карьеры
С их большое количество поклонников

6. Профессор Никерсон описывает водителей как невозмутимых.
А невозмутимых.
В суеверных.
С сильно склонных к соперничеству.

7. Профессор считает, что Императоры следили за гонками из-за власти, которую команды оказывали на своих болельщиков.
А из-за власти, которую команды оказывали на своих болельщиков.
В потому что они зарабатывали деньги на ставках.
С потому что у них была страсть к спорту.