Страница 196 - гдз по географии 9 класс учебник Алексеев, Николина

Авторы: Алексеев А. И., Николина В. В., Липкина Е. К., Болысов С. И., Кузнецова Г. Ю.
Тип: Учебник
Серия: полярная звезда
Издательство: Просвещение
Год издания: 2023 - 2025
Цвет обложки: жёлтый с планетой
ISBN: 978-5-09-102553-8
Допущено Министерством просвещения Российской Федерации
Популярные ГДЗ в 9 классе
Cтраница 196

№1 (с. 196)
Условие. №1 (с. 196)
скриншот условия

По карте определите, в каких природных условиях проложена Транссибирская железнодорожная магистраль. Через какие крупные города она проходит?
Решение. №1 (с. 196)
скриншот решения

Транссибирская магистраль проходит в таких природных зонах, как тайга, лесостепь, степь, пустыня.
Транссибирская железнодорожная магистраль проходит через такие крупные города, как Москва, Ярославль, Киров, Пермь, Екатеринбург, Тюмень, Омск, Новосибирск, Красноярск, Иркутск, Улан-Удэ, Чита, Хабаровск, Уссурийск, Владивосток.
№2 (с. 196)
Условие. №2 (с. 196)
скриншот условия

Определите расстояние между Москвой и Владивостоком.
Решение. №2 (с. 196)
скриншот решения

Расстояние между Москвой и Владивостоком составляет 9172 км и 6417 км по прямой.
№3 (с. 196)
Условие. №3 (с. 196)
скриншот условия

Сколько часовых поясов пересекают поезда Транссиба? По карте часовых поясов выясните разницу во времени между Москвой и Владивостоком.
Решение. №3 (с. 196)
скриншот решения

Поезда Транссиба пересекают 7 часовых поясов. Разница часовых поясов Москва-Владивосток составляет +7 часов
№4 (с. 196)
Условие. №4 (с. 196)
скриншот условия

Определите, сколько часов придётся провести в пути, если это расстояние нужно преодолеть на самолёте.
Решение. №4 (с. 196)
скриншот решения

На самолете из Москвы во Владивосток нудно лететь 8 часов 30 минут.
№5 (с. 196)
Условие. №5 (с. 196)
скриншот условия

Выясните историю создания Транссибирской железной дороги: а) время создания; б) цель создания; в) кто проектировал и строил дорогу.
Решение. №5 (с. 196)
скриншот решения


Официальной датой начала строительства Транссиба считается 31 мая (19 мая по старому стилю) 1891 года, когда наследник российского престола и будущий император Николай II заложил недалеко от Владивостока первый камень Уссурийской железной дороги до Хабаровска на Амуре. Фактическое начало строительства произошло несколько раньше, в начале марта 1891 года, когда началось строительство участка Миасс - Челябинск.
Данный строительный проект был задуман в царствование Александра III для обеспечения экономического развития и укрепления государственной обороны.
Сергей Витте был разработчиком данного проекта.
№6 (с. 196)
Условие. №6 (с. 196)
скриншот условия

Подберите материал о «рекордах» Транссибирской магистрали. Выясните, где находятся самая высокая и самая западная точки; самый крутой подъём; самый длинный мост; самый большой тоннель; самый скоростной участок. Составьте краткие (несколько фраз) описания «рекордов».
Решение. №6 (с. 196)
скриншот решения

Самая высокая точка находится на Яблоновом перевале в Забайкалье, 6110-й км между станциями Яблоновая и Тургутуй, где высота составляет 1040 м.
Самая западная точка, это станция Москва-3 (55°45`с.ш., 37°34`в.д.).
Самый крутой подъём находится между станциями Андриановская и Слюдянка-2. Он продолжается от перевала Андриановский до берега озера Байкал. За свои 30 км железная дорога спускается вниз более чем на 400 метров.
Самый длинный мост был построен в 1913 году через реку Амур длиной 2568 м и включал в себя 18 пролетов по 127 метров. Самый большой тоннель, это тоннель под Амуром длина которого составляет 7198 м, он был построен по стратегическим соображениям в 1937-1942 гг.
Самый скоростной участок расположен на Западно-Сибирской низменности: Карбышево-1 - Называевская - Ялуторовск - Войновка, а также Шарташ - Богданович - Тюмень и около Москвы, это Александров - Ярославль - Главный.
№7 (с. 196)
Условие. №7 (с. 196)
скриншот условия

Определите, какая бывает погода в Москве, на Байкале, во Владивостоке в разные сезоны года.
Решение. №7 (с. 196)
скриншот решения



Москва
Средняя зимняя температура колеблется от -4 до -8°С, самая низкая наблюдалась в 1940 году (-42,2°С). Самый холодный месяц - январь. В начале зимы часты оттепели, длительные морозы ниже -30°С случаются не каждый год. Обычны осадки в виде снега, снега с дождем.
Средняя летняя температура составляет +17+21°С, наивысшая зафиксирована в 2010 году (+38,2°С). Самый теплый месяц июль, когда температура +30+32°С обычна. Похолодания продолжаются не больше 5 дней.
Байкал
Весна на Байкале, как и осень - неуютное время года. Достаточно холодно, сильный ветер продувает насквозь. Также весной все грунтовые дороги размыты, до многих интересных мест тяжело доехать. В марте на Байкале начинается ледоход, температура держится около нуля. В мае вовсю расцветают травы - столбик термометра поднимается до +10°C.
В июне на Байкале прохладно - днём в среднем +15°C. В июле и августе воздух прогревается до +20°C, или даже +25°C, но ночью все равно холодно - до +10°C. Кроме большого потока туристов, на Байкале есть ещё одна летняя проблема - лесные пожары.
Осенью становится гораздо меньше солнечных дней, начинают моросить мелкие дожди. Все грунтовые дороги раскисают от влаги и становятся непроходимыми. С другой стороны, деревья покрываются яркими осенними красками, что очень красиво. В начале сентября ещё достаточно тепло - до +20°C, а в конце месяца - уже +10°C.
Зимой Байкал покрывается толстым и абсолютно прозрачным слоем льда. На нём встречаются причудливые и красивые наросты. Будьте осторожны на льду, лучше ходите по озеру с проводником. На ледяном покрывале могут быть малозаметные трещины и полыньи, куда может провалиться человек. Морозы на Байкале не кажутся суровыми, если смотреть только на температуру - до −15°C в январе и феврале. Но ощущение холода многократно усиливается во время метели. Также зимой на озере бывают туманы.
Владивосток
Температура воздуха зимой в среднем будет составлять -6°C. Ночью температура воздуха опускается до -13°C, а днем поднимается до 0°C. Солнечных дней в среднем в Владивостоке за зимний сезон бывает 73 дней, при этом пасмурных дней 16, а дождливых дней 0.
Температура воздуха весной в среднем будет составлять 8°C. Ночью температура воздуха опускается до -4°C, а днем поднимается до 16°C. Солнечных дней в среднем в Владивостоке за весну бывает 37 дней, при этом пасмурных дней 45, а дождливых дней 9.
Температура воздуха летом в среднем будет составлять 21°C. Ночью температура воздуха опускается до 12°C, а днем поднимается до 26°C. Солнечных дней в среднем в Владивостоке за лето бывает 23 дней, при этом пасмурных дней 40, а дождливых дней 29.
Температура воздуха осенью в среднем будет составлять 12°C. Ночью температура воздуха опускается до -5°C, а днем поднимается до 23°C. Солнечных дней в среднем в Владивостоке за осень бывает 63 дней, при этом пасмурных дней 21, а дождливых дней 6.
№8 (с. 196)
Условие. №8 (с. 196)
скриншот условия

Предусмотрите в программах туров то, что ваши путешественники могут остановиться на один-два дня, например, в Иркутске, а потом продолжить путь.
Решение. №8 (с. 196)
скриншот решения



Экскурсионный тур по Транссибирской магистрали
Маршрут тура: Москва - Екатеринбург - Новосибирск - Красноярск и заповедник "Столбы" - Иркутск и озеро Байкал - Улан-Удэ - Чита - Благовещенск - Владивосток
День 1 | Выезд из Москвы в Екатеринбург с Ярославского вокзала в 13.50 на поезде номер 70. |
День 2 | Мы переезжаем холмистые Уральские горы и прибываем в Екатеринбург в 21.18. Встреча, переезд в отель. Основанный в 1723 году как город-завод, Екатеринбург за свою историю побывал центром Уральского горного округа, столицей Уральской области, объединившей гигантские земли от Северного ледовитого океана до Казахстана, закрытым военным городом и даже столицей виртуальной Уральской Республики. |
День 3 | Утром - начало экскурсии по городу: плотина XVIII века на городских прудах, причудливый особняк купца Севастьянова, прогулка по пешеходному центру города - хорошая возможностью купить памятный сувенир и пообедать в каком-нибудь красивом месте. Посещение знаменитого Храма-на-Крови на месте расстрела царской семьи. По желанию - минералогический музей, где собрана представительная коллекция уральских самоцветов. Посещение условной границы Европа-Азия. Трансфер на вокзал, выезд в 18.07 в Новосибирск. За окном начинаются редколесья и болота Западной Сибири. Ночь в поезде. |
День 4 | Прибытие в Новосибирск в 18.00. Встреча, размещение в отеле. По желанию - посещение вечером представления в самом знаменитом оперном театре Сибири. Ночь в гостинице. |
День 5 | Экскурсионная программа: Академгородок, центральные улицы и Красный Проспект, осмотр знаковых зданий города: оперный театр, "стоквартирный дом" сталинской эпохи - памятник архитектуры федерального значения, выстроенные на рубеже IXX и XX веков особняки сибирских купцов: каменные и деревянные - прекрасное архитектурное наследие Новониколаевска. Время на обед и свободное время после обеда. Выезд на поезде номер 112 в 18.56 в Красноярск. Хорошая возможность проследить, как болотистые березовые редколесья западной Сибири сменяются настоящей тайгой. |
День 6 | Прибытие в Красноярск в 06.40. Переезд в гостиницу, завтрак. День в Красноярске. Экскурсия по городу, поездка в национальный парк «Столбы» и прогулка по пешеходному туристическому маршруту, посещение Красноярской ГЭС (осмотр снаружи) и смотровой площадки Царь-рыба над Енисеем. Ночь в Красноярске. |
День 7 | Трансфер на вокзал, в 12.08 - выезд в Иркутск на поезде номер 70. День и ночь в поезде. |
День 8 | Прибытие в Иркутск в 08.24 утра. Обзорная экскурсия по городу с посещением "одноэтажного Иркутска" - деревянные дома, богато украшенные традиционной деревянной резьбой. Во время проезда по городу мы также увидим Богоявленский собор, Знаменский монастырь и другие старые храмы Иркутска. Мы проедем по улице Карла Маркса и прогуляемся по набережной реки Ангара, где расположен комплекс административных зданий уникальной архитектурной и исторической ценности. Вы увидите здание губернской канцелярии, в которой был зачитан указ об амнистии декабристов, Белый Дом - бывшая резиденция генерал-губернатора... Переезд на Байкал, в Листвянку, одно из самых старых русских поселений на берегах великого озера. Размещение. День отдыха на Байкале. По желанию экскурсионная программа: визит в художественную галерею и к шаман-камню на Ангаре, посещение архитектурно-этнографического музея Тальцы; переезд на катере в Порт-Байкал, небольшая прогулка по Кругобайкальской железной дороге по берегу Байкала: мы пройдем несколько туннелей, пробитых в скалах. С обрывистого берега открываются потрясающие виды на озеро Байкал, его дальний берег и хребты Хамар-Дабана. Возвращение в Листвянку во второй половине дня (вся экскурсионная программа в этот день - дополнительно, за доп. плату). Самостоятельные прогулки - на набережной Байкала несомненно нужно попробовать копченого хариуса. |
День 9 | Свободный день на Байкале (номер в гостинице нужно освободить к 12.00). Вечером переезд в Иркутск, выезд на поезде номер 362 в Улан-Удэ в 21.32. |
День 10 | Прибытие в Улан-Удэв 06.00 утра. Мы в Бурятии. Выезд в Иволгинский дацан - центр российского буддизма. Прогулка по территории монастыря, общение с монахами. Обед в кафе бурятской кухни: мы обязательно попробуем «позы» - вид крупных пельменей или мантов, национальное блюдо (оплата на месте). Возвращение в город, экскурсия "Знакомство с Верхнеудинском": старый центр, знаменитый памятник «голова Ленина». Посадка на поезд, переезд Улан-Удэ - Чита. Поезд номер 70, выезд в 18.10. |
День 11 | Прибытие в Читу в 06.20 утра. Встреча, время для завтрака. Небольшая обзорная экскурсия по городу и выезд за город. Мы поднимемся на одну из окружающих Читу сопок, обед-пикник на природе с видом на березовую и лиственничную тайгу. Возвращение в город, трансфер на железнодорожный вокзал, выезд в 18.00 на поезде номер 392 "Чита-Благовещенск" в Благовещенск. |
День 12 | День в поезде и только утром следующего дня мы прибываем в город на китайской границе. В этот день мы проезжаем такие знаменитые поселки Транссиба как Шилка, Ерофей Павлович, Сковородино. За окном - тайга. |
День 13 | Прибытие в Благовещенск в 08.01 утра, встреча и переезд в гостиницу (размещение гарантировано после 12.00). Благовещенск - уютный, ухоженный город. Поздним утром - обзорная экскурсия по городу: Триумфальная арка, которая изначально была построена в Благовещенске в честь приезда наследника престола цесаревича Николая Романова, будущего императора Николая II, в 1891 году (позже арка разрушилась при наводнении в 1928 году, а в 2005 - была восстановлена на старом фундаменте). Площадь им. Ленина и площадь Победы, набережная реки Амур - излюбленное место отдыха городских жителей. Выезд на обзорную площадку, откуда открывается панорама города. Отсюда видно и китайский Хейхэ - большую торговую зону на Амуре. По возможности: прогулка на теплоходе по Амуру (билеты около 500 рублей, оплата на месте). |
День 14 | Переезд на станцию Белогорск, выезд во Владивосток в 07.30 утра на фирменном поезде номер 2 "Россия" или на поезде номер 8. Еще один день в поезде. |
День 15 | "Здесь заканчивается Великая Трассибирская железнодорожная магистраль. Расстояние от Москвы - 9288 км". Прибытие во Владивосток - город воинской славы - в 07.00 утра. Переезд в гостиницу, завтрак (размещение гарантировано после 12.00). Программа на полдня во Владивостоке: обзорная экскурсия по городу с посещением пешеходного центра, одного из Владивостокских фортов, расположенных в черте города, посещение острова Русский по новому мосту, осмотр объектов, построенных к саммиту АТЭС. Вторая половина дня свободна: можно купить последних сувениров и подготовиться к отъезду домой. Заслуженный отдых. Если останутся силы - рекомендуем прогуляться в пешеходном центре города у набережной и поужинать в одном из хороших ресторанов города. |
День 16 | Трансфер в аэропорт, вылет в Москву в 12.05 рейсом авиакомпании "Россия"/Аэрофлот. Прибытие в Москву в 14.00. |
Помогло решение? Оставьте отзыв в комментариях ниже.