Writing, страница 22 - гдз по английскому языку 10 класс (starlight) контрольные задания Баранова, Дули

• Writing

Part 2

You have 30 minutes to do this task.

Comment on the following statement.

Many people believe that cycle lanes provide safety for cyclists in the city. Others argue that they cause traffic problems because they reduce the width of the road available to other users.

What is your opinion? Do you think cycle lanes are the safest solution?

Write 200–250 words.

Use the following plan:

- make an introduction and state your opinion

- give reasons to support your opinion

- draw a conclusion

Письменное задание, страница 22.

Часть 2

У вас есть 30 минут на выполнение этого задания.

Прокомментируйте следующее выражение.

Многие люди верят, что велосипедные дорожки дают больше безопасности велосипедистам в городе. Другие не соглашаются, потому что они создают проблемы с движением, из-за того, что сужается ширина доступной проезжей части.

Каково ваше мнение? Считаете ли вы, что велосипедные дорожки это самое безопасное решение?

Напишите 200–250 слов.

Используйте следующий план:

• сделайте введение и выразите своё мнение
• приведите аргументы в поддержку своего мнения
• сделайте вывод

Возможный вариант ответа 1:

In recent years, cycle lanes have become a topic of debate in many cities. Personally, I believe that cycle lanes are necessary and contribute to the safety of cyclists, even if they create some challenges for other road users. Having designated paths keeps cyclists away from moving cars, reducing the risk of accidents.
В последние годы велодорожки стали темой споров во многих городах. Лично я считаю, что велодорожки необходимы и способствуют безопасности велосипедистов, даже если они создают некоторые проблемы для других участников движения. Наличие выделенных дорожек держит велосипедистов подальше от движущихся автомобилей, снижая риск аварий.

One reason for supporting cycle lanes is that they provide a safe space for cyclists, allowing people to use their bikes more confidently. With more cycle lanes, people are encouraged to choose bicycles over cars, which can reduce pollution and traffic congestion over time. Additionally, having cyclists separated from cars helps drivers focus more on the road without worrying about sharing lanes with bicycles.
Одна из причин поддерживать велодорожки заключается в том, что они обеспечивают безопасное пространство для велосипедистов, позволяя людям увереннее пользоваться велосипедами. При увеличении числа велодорожек люди охотнее выбирают велосипед вместо автомобиля, что со временем снижает загрязнение и загруженность дорог. Кроме того, разделение велосипедистов и автомобилей помогает водителям сосредоточиться на дороге, не отвлекаясь на совместное использование полос с велосипедами.

In conclusion, although cycle lanes can cause minor traffic issues, their benefits to cyclist safety and environmental impact make them valuable. Therefore, I think cities should continue to expand and improve their cycle lanes.
В заключение, хотя велодорожки могут вызывать небольшие проблемы с движением, польза для безопасности и влияния на окружающую среду делает их важными. Поэтому я считаю, что города должны продолжать расширять и улучшать велодорожки.

Возможный вариант ответа 2:

The introduction of cycle lanes in cities is controversial. Personally, I am in favor of cycle lanes because I think they make roads safer for everyone. With cycle lanes, cyclists are separated from cars, reducing the chances of accidents and making roads safer overall.
Введение велодорожек в городах вызывает споры. Лично я поддерживаю велодорожки, потому что считаю, что они делают дороги безопаснее для всех. Благодаря велодорожкам велосипедисты отделены от автомобилей, что снижает вероятность аварий и делает дороги в целом безопаснее.

One strong argument for cycle lanes is that they encourage people to ride bikes instead of using cars. This shift could lessen air pollution and traffic congestion in the long term, benefiting everyone. Furthermore, cycle lanes make the city more accessible for people who might not feel safe cycling on busy roads without dedicated lanes.
Одним из сильных аргументов в пользу велодорожек является то, что они побуждают людей ездить на велосипедах, а не на автомобилях. Это может снизить загрязнение воздуха и загруженность дорог в долгосрочной перспективе, принося пользу всем. Более того, велодорожки делают город доступнее для тех, кто не чувствует себя в безопасности, катаясь на велосипеде по оживленным дорогам без выделенных полос.

To sum up, while cycle lanes might make roads narrower for cars, they improve safety and encourage eco-friendly transport options. I believe cities should continue to create more cycle lanes.
В итоге, хотя велодорожки могут сужать дороги для автомобилей, они повышают безопасность и поощряют использование экологичных видов транспорта. Я считаю, что города должны продолжать создавать больше велодорожек.

Возможный вариант ответа 3:

Cycle lanes have been a topic of much discussion, and I support their development. In my view, cycle lanes increase road safety, especially for cyclists, without causing too many problems for other road users. By creating specific lanes, we can protect cyclists and make the roads better for everyone.
Велодорожки стали предметом обсуждения, и я поддерживаю их развитие. На мой взгляд, велодорожки увеличивают безопасность на дорогах, особенно для велосипедистов, не создавая слишком больших проблем для других участников движения. Создавая отдельные полосы, мы можем защитить велосипедистов и сделать дороги лучше для всех.

One main reason is that cycle lanes separate cyclists from cars, reducing the risk of serious accidents. Additionally, cycle lanes encourage more people to use bikes, which can lead to less traffic on the roads. Over time, this shift to cycling could result in fewer traffic jams and cleaner air in cities. Although some say that cycle lanes narrow roads, they are a positive change for cities aiming to be safer and more environmentally friendly.
Главная причина в том, что велодорожки отделяют велосипедистов от автомобилей, снижая риск серьезных аварий. Кроме того, велодорожки побуждают больше людей пользоваться велосипедами, что может привести к уменьшению трафика на дорогах. Со временем этот переход на велосипеды может сократить количество пробок и улучшить качество воздуха в городах. Хотя некоторые утверждают, что велодорожки сужают дороги, это положительное изменение для городов, стремящихся к безопасности и экологичности.

In conclusion, while cycle lanes can create minor inconveniences, they are a smart solution for improving urban transport and safety. I believe cities should prioritize them.
В заключение, хотя велодорожки могут создавать незначительные неудобства, это разумное решение для улучшения транспорта и безопасности в городах. Я считаю, что города должны отдавать им приоритет.

Возможный вариант ответа 4:

Cycle lanes are essential in modern cities, in my opinion. While some argue they narrow roads for cars, I think they are necessary for making cycling safer and reducing traffic congestion in the long term.
Велодорожки необходимы в современных городах, на мой взгляд. Хотя некоторые утверждают, что они сужают дороги для автомобилей, я считаю, что они необходимы для повышения безопасности велосипедистов и сокращения пробок в долгосрочной перспективе.

First, cycle lanes give cyclists a dedicated space, which minimizes the risk of accidents and allows everyone to use the road with more confidence. Additionally, promoting cycling can help reduce the number of cars on the road, which may eventually lead to fewer traffic problems, not more. Cities like Amsterdam show that more cycle lanes can lead to a healthier, safer environment.
Во-первых, велодорожки предоставляют велосипедистам выделенное пространство, что минимизирует риск аварий и позволяет всем увереннее пользоваться дорогой. Кроме того, продвижение велосипедного транспорта может помочь сократить количество автомобилей на дороге, что в конечном итоге может привести к меньшим, а не большим проблемам с пробками. Города, такие как Амстердам, показывают, что большее количество велодорожек может привести к более здоровой и безопасной среде.

In summary, cycle lanes may reduce road space, but they provide significant benefits by promoting safer and greener cities. I strongly believe that cycle lanes are a necessary step for urban areas.
В заключение, велодорожки могут сокращать пространство на дорогах, но они приносят значительную пользу, делая города безопаснее и экологичнее. Я твердо верю, что велодорожки необходимы для городов.

Возможный вариант ответа 5:

Cycle lanes are a positive addition to cities, and I think they help both cyclists and drivers. Even though they narrow the space available for cars, they create a safer and more organized road environment for everyone.
Велодорожки — это положительное дополнение к городам, и я считаю, что они помогают как велосипедистам, так и водителям. Хотя они сужают пространство для автомобилей, они создают более безопасную и упорядоченную обстановку на дорогах для всех.

For one thing, cycle lanes reduce the chances of accidents between cars and bicycles, making the roads less chaotic. Also, by encouraging more people to ride bikes instead of drive, cycle lanes can reduce air pollution and contribute to a cleaner, healthier city. Although adjusting to cycle lanes may be inconvenient at first, the long-term benefits make it worthwhile.
Во-первых, велодорожки уменьшают вероятность аварий между автомобилями и велосипедами, делая дороги менее хаотичными. Кроме того, поощряя больше людей ездить на велосипедах, велодорожки могут снизить загрязнение воздуха и внести вклад в более чистый и здоровый город. Хотя привыкнуть к велодорожкам может быть неудобно вначале, долгосрочные преимущества делают это оправданным.

In conclusion, cycle lanes provide essential safety and environmental benefits. I believe they are an effective way to make cities more livable and sustainable.
В заключение, велодорожки обеспечивают важные преимущества для безопасности и экологии. Я считаю, что это эффективный способ сделать города более пригодными для жизни и устойчивыми.

Каково ваше мнение? Считаете ли вы, что велосипедные дорожки являются самым безопасным решением?

Ответ:

In many cities, cycle lanes are a topic of debate. Some people feel they are crucial for cyclist safety, while others believe they worsen traffic. In my opinion, cycle lanes are a good step towards improving safety for cyclists, but they are not always the absolute safest solution on their own.

Во многих городах велосипедные дорожки являются предметом дебатов. Некоторые считают их крайне важными для безопасности велосипедистов, в то время как другие полагают, что они усугубляют пробки. По моему мнению, велосипедные дорожки — это хороший шаг к повышению безопасности для велосипедистов, но они не всегда являются абсолютно самым безопасным решением сами по себе.

Cycle lanes definitely make cycling safer by separating bikes from faster motor vehicles. This reduces the risk of accidents and makes cyclists feel more secure, encouraging more people to choose bikes over cars. This is great for the environment and public health. However, problems can arise at intersections where cars turning right might not see cyclists coming straight. Also, in some places, cycle lanes are poorly designed or maintained, which can lead to unexpected hazards like potholes or debris. The reduction of road width for cars can indeed cause traffic congestion in already busy areas, frustrating drivers and potentially leading to unsafe overtaking maneuvers if drivers are impatient. Therefore, while good, they need careful planning and integration with the existing road network.

Велосипедные дорожки определенно делают езду на велосипеде безопаснее, отделяя велосипеды от более быстрых моторных транспортных средств. Это снижает риск аварий и заставляет велосипедистов чувствовать себя более защищенными, побуждая больше людей выбирать велосипеды вместо автомобилей. Это отлично подходит для окружающей среды и общественного здоровья. Однако проблемы могут возникнуть на перекрестках, где поворачивающие направо автомобили могут не заметить велосипедистов, движущихся прямо. Кроме того, в некоторых местах велосипедные дорожки плохо спроектированы или поддерживаются, что может привести к неожиданным опасностям, таким как выбоины или мусор. Сужение проезжей части для автомобилей действительно может вызвать заторы в уже загруженных районах, раздражая водителей и потенциально приводя к небезопасным обгонам, если водители нетерпеливы. Поэтому, хотя они хороши, они требуют тщательного планирования и интеграции с существующей дорожной сетью.

To conclude, cycle lanes are a valuable part of urban infrastructure for promoting cycling and enhancing safety. Nevertheless, they need to be part of a broader strategy that includes better driver education about cyclists, improved intersection design, and perhaps alternative routes for cyclists away from main roads. They are a good solution, but perhaps not the single safest solution without these complementary measures.

В заключение, велосипедные дорожки являются ценной частью городской инфраструктуры для популяризации езды на велосипеде и повышения безопасности. Тем не менее, они должны быть частью более широкой стратегии, которая включает в себя лучшее обучение водителей относительно велосипедистов, улучшенный дизайн перекрестков и, возможно, альтернативные маршруты для велосипедистов вдали от основных дорог. Это хорошее решение, но, возможно, не единственное самое безопасное решение без этих дополнительных мер.