Writing, страница 22 - гдз по английскому языку 10 класс (starlight) контрольные задания Баранова, Дули

• Writing

Part 2

You have 30 minutes to do this task.

Comment on the following statement.

Many people believe that cycle lanes provide safety for cyclists in the city. Others argue that they cause traffic problems because they reduce the width of the road available to other users.

What is your opinion? Do you think cycle lanes are the safest solution?

Write 200–250 words.

Use the following plan:

- make an introduction and state your opinion

- give reasons to support your opinion

- draw a conclusion

Каково ваше мнение? Считаете ли вы, что велосипедные дорожки являются самым безопасным решением?

Ответ:

In many cities, cycle lanes are a topic of debate. Some people feel they are crucial for cyclist safety, while others believe they worsen traffic. In my opinion, cycle lanes are a good step towards improving safety for cyclists, but they are not always the absolute safest solution on their own.

Во многих городах велосипедные дорожки являются предметом дебатов. Некоторые считают их крайне важными для безопасности велосипедистов, в то время как другие полагают, что они усугубляют пробки. По моему мнению, велосипедные дорожки — это хороший шаг к повышению безопасности для велосипедистов, но они не всегда являются абсолютно самым безопасным решением сами по себе.

Cycle lanes definitely make cycling safer by separating bikes from faster motor vehicles. This reduces the risk of accidents and makes cyclists feel more secure, encouraging more people to choose bikes over cars. This is great for the environment and public health. However, problems can arise at intersections where cars turning right might not see cyclists coming straight. Also, in some places, cycle lanes are poorly designed or maintained, which can lead to unexpected hazards like potholes or debris. The reduction of road width for cars can indeed cause traffic congestion in already busy areas, frustrating drivers and potentially leading to unsafe overtaking maneuvers if drivers are impatient. Therefore, while good, they need careful planning and integration with the existing road network.

Велосипедные дорожки определенно делают езду на велосипеде безопаснее, отделяя велосипеды от более быстрых моторных транспортных средств. Это снижает риск аварий и заставляет велосипедистов чувствовать себя более защищенными, побуждая больше людей выбирать велосипеды вместо автомобилей. Это отлично подходит для окружающей среды и общественного здоровья. Однако проблемы могут возникнуть на перекрестках, где поворачивающие направо автомобили могут не заметить велосипедистов, движущихся прямо. Кроме того, в некоторых местах велосипедные дорожки плохо спроектированы или поддерживаются, что может привести к неожиданным опасностям, таким как выбоины или мусор. Сужение проезжей части для автомобилей действительно может вызвать заторы в уже загруженных районах, раздражая водителей и потенциально приводя к небезопасным обгонам, если водители нетерпеливы. Поэтому, хотя они хороши, они требуют тщательного планирования и интеграции с существующей дорожной сетью.

To conclude, cycle lanes are a valuable part of urban infrastructure for promoting cycling and enhancing safety. Nevertheless, they need to be part of a broader strategy that includes better driver education about cyclists, improved intersection design, and perhaps alternative routes for cyclists away from main roads. They are a good solution, but perhaps not the single safest solution without these complementary measures.

В заключение, велосипедные дорожки являются ценной частью городской инфраструктуры для популяризации езды на велосипеде и повышения безопасности. Тем не менее, они должны быть частью более широкой стратегии, которая включает в себя лучшее обучение водителей относительно велосипедистов, улучшенный дизайн перекрестков и, возможно, альтернативные маршруты для велосипедистов вдали от основных дорог. Это хорошее решение, но, возможно, не единственное самое безопасное решение без этих дополнительных мер.