Номер 2, страница 359 - гдз по географии 10-11 класс учебник Максаковский

2.Экономико-географическая характеристика страны-субрегиона Бразилии.

Экономико-географическая характеристика страны-субрегиона Бразилии.

Бразилия – крупнейшее государство Латинской Америки. Оно занимает пятое место в мире по площади ($8,5$ млн $км^2$ – $47\%$ материка Южной Америки) и седьмое по численности населения ($213,4$ млн чел., $2021$ г.). В состав Бразилии входят островные территории: архипелаг Фернанду-ди-Норонья, Рокас, Сан-Паулу, Триндади-э-Мартин-Вас. Страна на протяжении нескольких столетий ($1500–1822$ гг.) была колонией Португалии.

Основная часть территории располагается на Бразильском нагорье. К северу от него находится Амазонская низменность. Полосу вдоль Атлантического побережья, ширина которой уменьшается с юга ($80$ $км$) на север ($16$ $км$), занимает прибрежная равнина. Со стороны океана она окружена песчаными пляжами, лагунами и болотами.

Климат в Бразилии жаркий. Для обширной территории Амазонской низменности характерен влажный экваториальный климат с ливневыми осадками ($2000–3000$ $мм$ в год) и средними температурами $+21...+27$ $^\circ C$. С продвижением на юг наблюдается уменьшение количества осадков и большая амплитуда сезонных температур. Вдоль Атлантической прибрежной равнины преобладает тропический влажный климат с высокими температурами и высокой влажностью. В горах выражена высотная поясность, зимой случаются заморозки.

Бразилия богата природными ресурсами. Среди них исключительно важное место занимают лесные ресурсы – влажные экваториальные леса. На них приходится около двух третей территории страны. По запасам твёрдой древесины Бразилия занимает первое место в мире.

Бразилия занимает одно из ведущих мест в мире по площади обрабатываемых земель. Плодородные земли встречаются в дельтах рек на территории Бразильского плоскогорья.

Водные ресурсы представлены системой крупнейших рек – Амазонки, Уругвая и Параны с их притоками. Реки Бразильского плоскогорья обладают значительным гидроэнергетическим потенциалом.

Бразилия занимает первое место по численности населения в Южной Америке и седьмое место в мире ($213,4$ млн чел.). Для неё характерен приокеанский тип размещения, свидетельствующий о неравномерности заселения страны.

Современная бразильская нация – это потомки переселенцев, прибывших в период колонизации из стран Европы и Африки. В настоящее время достаточно высока численность европеоидов ($48\%$) и представителей смешанных рас ($44\%$). В стране проживает около $7\%$ негроидов, примерно $1\%$ приходится на выходцев из Азии и коренное население – индейцев.

Для Бразилии характерен высокий уровень урбанизации – $87\%$. Преимущественно в прибрежных районах сформировались крупные агломерации: Сан-Паулу ($22,4$ млн чел.), Рио-де-Жанейро ($13,6$ млн чел.), Белу-Оризонти ($6,1$ млн чел.), Бразилиа ($4,8$ млн чел.). Для многих крупных городов характерна ложная урбанизация, сопровождающаяся созданием многочисленных кварталов бедноты – фавел.

Бразилия – одна из ключевых стран развивающегосяся мира. Она входит в десятку крупнейших стран мира по объёмам промышленного производства. В структуре хозяйства $73\%$ приходится на сферу услуг, $21\%$ – на промышленность, $6\%$ – на сельское хозяйство.

Бразилия занимает лидирующие позиции в промышленном секторе Латинской Америки. Там организовано производство широкого спектра машиностроительной продукции (автомобилей и самолётов) и разнообразных потребительских товаров. Большое внимание уделяется наукоёмким производствам. Основные промышленные предприятия сконцентрированы на юго-востоке страны в «треугольнике» Сан-Паулу – Рио-де-Жанейро – Белу-Оризонти.

В структуре сельского хозяйства основное место отведено растениеводству. Главные сельскохозяйственные товарные культуры – кофе (ведущее место в мире), какао-бобы, сахарный тростник, соя, бананы, ананасы, апельсины. В животноводстве преобладает пастбищное скотоводство.

Транспортная система Бразилии слабо развита. Транспортная сеть охватывает лишь восточные районы страны. Главная транспортная магистраль – Трансамазонское шоссе, соединяющее горнодобывающие районы с наиболее освоенной частью страны. В структуре перевозок ведущее место принадлежит автомобильному транспорту.