150, страница 150 - гдз по Всеобщей истории 10 класс учебник Мединский, Чубарьян

борьбы с надводными судами. В 1910 г. в состав Балтийского флота вошла одна из первых в мире дизель-электрических подводных лодок «Минога» конструктора И. Бубнова.

Мощный толчок для развития военной техники дала Первая мировая война.

Так, самолёты и в предвоенное время создавались с учётом возможности их военного использования. Впервые их применила Болгария во время Первой Балканской войны. Первоначально самолёты наряду с аэростатами служили только средством разведки, а также корректировки артиллерийского огня. Затем на них стали подвешивать бомбы для ударов по сухопутным войскам. Начались бои между самолётами. Установить пулемёты на них первоначально не могли, поскольку огонь из них нужно было вести через вращающийся винт. Для того чтобы уничтожить австрийский самолёт-разведчик, русский пилот Пётр Нестеров в августе 1914 г. на французском аэроплане «Моран» первым в истории применил воздушный таран.

С конца 1914 г. пулемёт стали совмещать с главной осью самолёта. Небо стало ареной ожесточённых воздушных боёв. За годы Первой мировой войны удалось увеличить мощность двигателей, скорость и потолок полётов, грузоподъёмность летательных аппаратов.

Совершенствование авиации продолжалось и в период между двумя мировыми войнами. На смену машинам из дерева и тканей пришли самолёты из алюминия. Создавались всё более мощные моторы разных типов, разрабатывались всё более совершенные навигационные при-

«Газовая атака. Первая мировая война».
Художник В. Солдатов. 2014 г.

Н. Зелинский отказался патентовать конструкцию изобретённого им противогаза, поскольку считал неправильным зарабатывать на спасении людей от смерти. Россия бесплатно передала союзникам всю документацию и права на производство противогаза Зелинского. Таким образом, многие тысячи жизней были спасены не только талантом, но и бескорыстием русского учёного.

• Как художник передаёт ужас газовой атаки?

Стр. 150, пар. 13-14.

«Газовая атака. Первая мировая война». Художник В. Солдатов. 2014 г.

Как художник передаёт ужас газовой атаки?

"Николая Димитриевича знала вся наша страна. Впервые я услыхал о нём, получая "маски Зелинского". Я был тогда возле Рожища на северном крыле "Брусиловского кулака". Тогда подготовлялась немцами газовая атака, и наши готовились к наступлению (знаменитый "брусиловский прорыв"). Помню, что надев маску, предложенную Вашим отцом, я попросил направить на меня струю хлора непосредственно из баллона. Дело было осенью и на мне была шинель. Пустили на меня газ в закрытом помещении. Я не почувствовал ни малейшего запаха хлора, не ощутил его проникновения. Только сняв маску я почувствовал, что шинель так пропиталась хлором, что её прошлось вывесить на воздух «проветриваться». К сожалению и масок было мало и солдаты не понимали значения масок, так что начавшаяся через день газовая атака унесла много народа. И теперь вспоминается кошмарная смерть, ужаснейшие мучения несчастных людей...

Вот что значила "маска Зелинского", скольких людей она спасла от адских мучений и смерти. Уже за одну только эту маску Николай Димитриевичу нужно поставить памятник. А ведь это было, если не начало, то во всяком случае в начале его работы, такого широчайшего размаха, такой высоко гуманной.

Вы в праве с гордостью говорить о Вашем великом отце." (Б. Л. Смирнов. Из письма А. Н. Зелинскому от 6/IV 1961 г.).