Страница 200 - гдз по географии 10 класс учебник Гладкий, Николина

Для общей характеристики любой отрасли экономики нужны статистические данные, которые можно найти в тексте, на рисунках учебника, в статистических сборниках, материалах Интернета, а также на картах атласа – минеральных ресурсов, транспорта, отраслевых и др.

1. Начинаем характеристику отрасли с её места в мировой экономике: а) значение для развития других отраслей; б) доля в отраслевой структуре промышленности или всей экономики.
2. Определяем её состав. Например, топливная промышленность включает нефтедобывающую, нефтеперерабатывающую, газовую, угольную, торфяную, сланцевую, уранодобывающую и другие отрасли.
3. Выясняем, какие сырьевые, топливные и другие ресурсы необходимы для функционирования отрасли, и по картам определяем их размещение.
4. В различных источниках находим данные, характеризующие размеры производства продукции данной отрасли, а по картам – её размещение по основным регионам и (или) странам.
5. Определяем факторы, повлиявшие на размещение отрасли.
6. Выясняем основные страны (регионы) – экспортёры и импортёры и важнейшие грузопотоки продукции отрасли.
7. В заключение даём прогноз развития отрасли.

Общая характеристика черной металлургии

1. К группе чёрных металлов относят чугун, сталь (сплавы железа с углеродом), полуфабрикатные изделия из них (прокат), а также марганец и хром, используемые как легирующие элементы. Исходное сырьё для производства чёрных металлов — железные руды. Доля чёрной металлургии в мировом промышленном производстве составляет 10 %.
2. Отрасль «черная металлургия» состоит из комплекса предприятий по добыче и обогащению руд черных металлов, нерудных материалов, по производству чугуна, стали, проката, стальных труб, метизов, ферросплавов, огнеупоров, кокса, по заготовке и переработке лома и отходов, комплекса предприятий и производств вспомогательного назначения, а также научно-исследовательских и проектных организаций.
3. Основным сырьём для производства чёрных металлов служат железные руды. В мире добывается 2400 млн т железной руды. Ведущее место принадлежит Азии (50 %), Австралии (17), Центральной и Южной Америке (16,7 %). Лидерами в добыче железных руд выступают Австралия, где сосредоточено 37 % мировой добычи, Бразилия и Китай. В состав чёрной металлургии входят железорудное, чугунолитейное, сталеплавильное и прокатное производства.
4. География чёрной металлургии мира с конца ХХ в. претерпела кардинальные изменения. Географический центр отрасли переместился из Европы и Северной Америки. ХХІ в. по объёмам выплавки чугуна и стали стал веком Азии, на долю которой приходится 59 % мирового производства чугуна и 67 % — стали.

Наряду с лидирующими позициями ряда развитых стран — традиционных лидеров чёрной металлургии мира (Япония, США) и развивающихся стран (Индия, Республика Корея) в настоящее время 60 % мировой выплавки чугуна и 49 % — стали приходится на Китай (рис. 1). Ведущими странами по производству и чугуна, и стали являются Китай, Индия, Япония.

5. Размещение предприятий чёрной металлургии определяется рядом факторов: природно-ресурсным (сырьевым и топливным), транспортным, водным, энергетическим, экологическим.

Сформировались следующие виды предприятий чёрной металлургии:

• ориентированные на территориальное сочетание месторождений каменного угля и железной руды. Это характерно для комбинатов полного цикла, включающих все стадии производства — от обогащения железной руды до выплавки чугуна, стали и производства проката (Великобритания, Россия, Китай, Индия, ЮАР, Украина);
• ориентированные на каменноугольные бассейны. Связаны с высокой потребностью производства в металлургическом коксе — твёрдом горючем остатке, который образуется при бескислородном термическом нагреве угля (Россия, США, Украина, Германия, Польша);
• ориентированные на железорудные бассейны. Связаны с сокращением расходов кокса в связи с усовершенствованием доменного производства (Россия, Украина, Китай, Бразилия, Мексика);
• ориентированные на грузопотоки коксующегося угля и железной руды. Связаны с преодолением территориального разрыва между сырьевыми базами и производством в результате развития транспортных магистралей, освоения новых ресурсных районов. Это определило географию металлургического производства в крупных морских портах (Россия, США, Япония, страны Зарубежной Европы);
• ориентированные на потребителя. Связаны с появлением мини-заводов и развитием передельной металлургии (США, Япония, Италия, Испания, Мексика, Бразилия). Например, чёрная металлургия Японии полностью ориентирована на импортное сырьё. Производительность труда там очень высока за счёт применения новых технологий производства, активно развивается передельная металлургия.

6. Крупнейшими экспортёрами продукции чёрной металлургии являются Япония. Германия, Италия, Польша, Россия, Украина, Южная Корея. Основными импортёрами — страны Западной Европы и США.

Важнейшие грузопотоки – Австралия-Китай, Япония, ЮАР; Бразилия - Китай, Япония, Западная Европа, США; Индия- Западная Европа; Канада-США; Россия- Западная Европа.

7. Перспективные направления модернизации металлургической отрасли заключаются в следующем:

• оздоровление и развитие отечественного машиностроения, в том числе и металлургическое;
• увеличение капитальных вложений в технологическую перестройку черной металлургии;
• рост производительности труда;
• рентабельность производства, его конкурентоспособность;
• повышение качественного уровня продукции и увеличение экспорта с большой добавленной стоимостью.