Номер 14, страница 58 - гдз по химии 10 класс проверочные и контрольные работы Габриелян, Лысова

14. Известно, что в зимнее время автомобиль заводится труднее. Какие различия должны иметь летние и зимние сорта бензина?

Решение

Проблема с запуском автомобиля в зимнее время связана с физическими свойствами бензина при низких температурах. Для того чтобы двигатель внутреннего сгорания завелся, необходимо, чтобы в его цилиндрах образовалась горючая топливовоздушная смесь. Эта смесь состоит из паров бензина и воздуха в определенной пропорции. Ключевым процессом здесь является испарение — переход жидкого топлива в газообразное состояние.

Интенсивность испарения жидкости, или её летучесть, сильно зависит от температуры. При низких температурах зимой летучесть бензина значительно падает. Жидкое топливо, попадая в холодные цилиндры двигателя, испаряется очень плохо. В результате не удается создать топливовоздушную смесь нужной концентрации, что и затрудняет или делает невозможным запуск двигателя.

Чтобы решить эту проблему, состав зимних и летних сортов бензина должен различаться. Основное различие заключается в их фракционном составе и, как следствие, в летучести (или давлении насыщенных паров).

• Зимний бензин должен быть более летучим, чтобы обеспечить хорошее испарение при низких температурах. Для этого в его состав добавляют большее количество легкокипящих углеводородов (например, бутана, изопентана). Эти компоненты легко переходят в газообразное состояние даже на морозе, что позволяет сформировать горючую смесь и обеспечить надежный запуск холодного двигателя.
• Летний бензин, наоборот, должен быть менее летучим. Если использовать высоколетучий зимний бензин в жаркую погоду, он будет интенсивно испаряться прямо в топливопроводах и топливном насосе. Это может привести к образованию так называемой «паровой пробки» — пузырьков газа, которые блокируют подачу жидкого топлива в двигатель, из-за чего он может заглохнуть. Поэтому летний бензин состоит преимущественно из более тяжелых, высококипящих углеводородов, которые стабильны при высоких температурах и не создают паровых пробок. Кроме того, низкая летучесть летнего бензина снижает количество вредных испарений в атмосферу.

Таким образом, сезонные различия в бензине — это целенаправленное изменение его состава для обеспечения надежной работы двигателя в разных температурных условиях.

Ответ: Основное различие между летними и зимними сортами бензина заключается в их летучести (способности к испарению). Зимний бензин должен быть более летучим, для чего в его состав вводят больше легкокипящих углеводородных фракций. Это необходимо для обеспечения надежного образования топливовоздушной смеси при низких температурах. Летний бензин, напротив, делают менее летучим (из более тяжелых фракций), чтобы избежать образования паровых пробок в топливной системе в жаркую погоду.