Номер 3, страница 216 - гдз по физике 7 класс учебник Закирова, Аширов

3. Какую работу принято считать полной, или совершенной?

3. Какую работу принято считать полной, или совершенной?

В механике при анализе работы машин и механизмов различают два вида работы: полезную и полную. Термины «полная работа», «совершенная работа» и «затраченная работа» обычно используются как синонимы.

Полной (или совершенной, затраченной) работой $A_{полн}$ называют всю работу, которую совершает движущая сила, приложенная к механизму для его приведения в действие. Например, это работа, совершаемая человеком, вращающим ручку ворота, или работа, производимая двигателем автомобиля.

Эта общая работа всегда расходуется на выполнение двух задач:

1. Полезная работа ($A_{п}$). Это та часть полной работы, ради которой, собственно, и используется механизм. Например, работа по подъему груза на определенную высоту. Эта работа направлена на преодоление основной силы сопротивления (например, силы тяжести).
2. Работа против вредных сил сопротивления ($A_{сопр}$). Это работа, которая неизбежно затрачивается на преодоление сил трения в деталях механизма, на преодоление сопротивления воздуха и т.п. Эта работа не является полезной, она приводит к нагреву частей механизма и рассеивается в окружающую среду.

Согласно закону сохранения энергии, полная работа равна сумме полезной работы и работы, затраченной на преодоление всех сил сопротивления. Математически это выражается формулой:

$A_{полн} = A_{п} + A_{сопр}$

Поскольку в любом реальном (не идеальном) механизме всегда присутствуют силы трения и другие виды сопротивления, работа $A_{сопр}$ всегда имеет положительное значение. Из этого следует, что полная (совершенная) работа всегда больше полезной работы:

$A_{полн} > A_{п}$

Идеальным считается механизм, в котором отсутствуют потери на трение ($A_{сопр} = 0$), и в таком гипотетическом случае полная работа была бы равна полезной ($A_{полн} = A_{п}$). Однако в реальности такого не бывает.

Ответ: Полной (или совершенной, затраченной) работой называют всю работу, совершаемую движущей силой, приложенной к механизму. Она равна сумме полезной работы (работа, для выполнения которой используется механизм) и работы по преодолению сил сопротивления (трения, сопротивления воздуха и т.д.). В реальных условиях полная работа всегда больше полезной.