Творческое задание, страница 108 - гдз по физике 10 класс учебник Закирова, Аширов

Творческое задание

Подготовьте сообщение по темам (на выбор):

1. «Из истории Костанайского дизельного завода».

2. «Перспективы развития «АО «Агромашхолдинг».

3. «Перспективы развития самолето- и ракетостроения в РК».

1. «Из истории Костанайского дизельного завода».
Костанайский дизельный завод (КДЗ) – один из самых масштабных и амбициозных промышленных проектов позднего советского периода в Казахстане. Решение о его строительстве было принято Советом Министров СССР в 1978 году с целью обеспечения агропромышленного комплекса страны мощными и современными дизельными двигателями. Строительство началось в 1982 году. Завод проектировался как крупнейший в СССР производитель лицензионных двигателей немецкой фирмы Deutz AG, предназначенных для установки на тракторы и комбайны.
Проект был объявлен Всесоюзной ударной комсомольской стройкой, что подчеркивало его значимость. К началу 1990-х годов завод начал выпускать первую продукцию. Однако распад Советского Союза и последовавший за ним экономический кризис нанесли по предприятию сокрушительный удар. Централизованная система снабжения и сбыта рухнула, финансирование прекратилось, а спрос на продукцию резко упал.
В 1990-е годы завод переживал глубокий кризис, объемы производства были минимальными, предприятие фактически простаивало. Попытки сохранить производство в условиях новой рыночной экономики оказались безуспешными, и к началу 2000-х годов гигантский промышленный комплекс находился в состоянии упадка. Тем не менее, история завода не закончилась. На его производственной базе было создано новое предприятие – АО «АгромашХолдинг KZ», которое стало преемником производственных традиций, переориентировав деятельность на сборку и производство современной сельскохозяйственной техники. Таким образом, история КДЗ является ярким примером трансформации советского промышленного гиганта в условиях независимого Казахстана.

Ответ: История Костанайского дизельного завода — это путь от грандиозного проекта всесоюзного масштаба, столкнувшегося с коллапсом после распада СССР, до его последующего возрождения в виде современного машиностроительного предприятия «АгромашХолдинг KZ».

2. «Перспективы развития «АО «Агромашхолдинг».
АО «АгромашХолдинг KZ», созданное на базе Костанайского дизельного завода, является сегодня ведущим производителем сельскохозяйственной техники в Казахстане. Перспективы его развития связаны с несколькими ключевыми направлениями, отвечающими на запросы аграрного сектора страны и государственную политику в области импортозамещения.
Первое направление – углубление локализации производства. Компания активно переходит от крупноузловой сборки (SKD) к мелкоузловой (CKD), что включает в себя сварку, окраску и, в перспективе, производство сложных компонентов, таких как кабины, мосты и элементы трансмиссии. Это позволит снизить зависимость от импортных комплектующих и увеличить казахстанское содержание в конечной продукции.
Второе направление – расширение продуктовой линейки. В сотрудничестве с мировыми лидерами, такими как Lovol и Deutz-Fahr, холдинг планирует выводить на рынок новые модели тракторов и комбайнов различной мощности, а также другую востребованную сельхозтехнику (сеялки, плуги, опрыскиватели), чтобы удовлетворить потребности как крупных агрохолдингов, так и малых фермерских хозяйств.
Третье направление – внедрение инноваций и цифровизация. «АгромашХолдинг KZ» работает над интеграцией в свою технику элементов точного земледелия: систем GPS-навигации, автопилота, телеметрии для удаленного мониторинга состояния и производительности машин. Это повышает эффективность агробизнеса и конкурентоспособность продукции.
Четвертое направление – развитие экспортного потенциала. Успешно освоив внутренний рынок, компания нацелена на поставки своей техники в страны Центральной Азии и ЕАЭС. Государственная поддержка, включая льготный лизинг и субсидирование, остается важным фактором, стимулирующим спрос и обеспечивающим стабильное развитие предприятия.

Ответ: Перспективы развития АО «АгромашХолдинг KZ» заключаются в углублении локализации, расширении ассортимента продукции, внедрении цифровых технологий и выходе на экспортные рынки, что укрепит его позиции как лидера сельскохозяйственного машиностроения в Казахстане.

3. «Перспективы развития самолето- и ракетостроения в РК».
Развитие самолето- и ракетостроения в Республике Казахстан имеет стратегическое значение и развивается по двум основным, но разным по уровню зрелости направлениям.
Ракетостроение и космическая отрасль являются более развитым сектором, во многом благодаря наличию космодрома «Байконур». Основные перспективы здесь связаны с:

• Реализацией проекта «Байтерек»: Создание нового стартового комплекса для экологически чистых ракет-носителей «Союз-5» совместно с Россией. Это позволит Казахстану стать полноценным участником рынка пусковых услуг.
• Развитием собственной спутниковой группировки: Продолжение программы по созданию и запуску спутников связи (серия KazSat) и дистанционного зондирования Земли (KazEOSat). В Нур-Султане уже функционирует Сборочно-испытательный комплекс космических аппаратов (СБИК КА), позволяющий осуществлять полный цикл создания спутников.
• Коммерциализацией космических услуг: Предоставление данных со спутников для нужд сельского хозяйства, экологии, картографии и обороны, а также сдача в аренду емкостей спутников связи.

Самолетостроение в Казахстане находится на начальном этапе развития, но имеет определенные перспективы в нишевых сегментах:

• Развитие технического обслуживания и ремонта (MRO): Создание центров для обслуживания гражданских и военных самолетов и вертолетов как для внутреннего, так и для регионального рынков. Примером является завод 405 в Алматы.
• Сборочное производство: Организация сборки легких самолетов, вертолетов (как в ТОО «Еврокоптер Казахстан инжиниринг») и беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) для сельского хозяйства, мониторинга и логистики.
• Производство компонентов: Локализация производства отдельных авиационных компонентов в рамках кооперации с мировыми производителями.

Главной стратегией для Казахстана является не конкуренция с мировыми гигантами, а поиск и освоение узких рыночных ниш, где страна может использовать свои преимущества, включая географическое положение, наличие инфраструктуры и научный потенциал.

Ответ: Перспективы ракетостроения в РК связаны с проектом «Байтерек» и развитием собственной спутниковой группировки, а перспективы самолетостроения лежат в нишах технического обслуживания, сборки легкой авиатехники и БПЛА, а также производства компонентов.