Номер 3, страница 14 - гдз по физике 8 класс дидактические материалы Марон, Марон

Тренировочные задания. Тепловые явления. ТЗ-6. Закон сохранения и превращения энергии в механических и тепловых процессах - номер 3, страница 14.

Условие.

3. Часть энергии, потребляемой двигателем автомобиля, расходуется на преодоление сопротивления воздуха. В какой вид энергии она при этом превращается?

Решение.

Решение

Энергия, которую двигатель автомобиля тратит на преодоление сопротивления воздуха, совершает работу против силы сопротивления. Согласно закону сохранения энергии, эта энергия не исчезает, а преобразуется в другие виды. Рассмотрим, во что именно она превращается:

1. Кинетическая энергия воздуха. Движущийся автомобиль приводит в движение частицы воздуха, с которыми он сталкивается. Возникают воздушные потоки, завихрения и турбулентность. Таким образом, механическая энергия автомобиля переходит в кинетическую энергию масс воздуха.

2. Внутренняя (тепловая) энергия. При движении автомобиля происходит трение его поверхности о воздух. Кроме того, в создаваемых турбулентных потоках существует внутреннее трение (вязкость) между слоями воздуха. Эти процессы трения приводят к нагреву как поверхности автомобиля, так и окружающего воздуха. Это означает, что механическая энергия преобразуется во внутреннюю энергию. Со временем кинетическая энергия, сообщенная воздуху, также рассеивается и переходит в тепловую энергию.

3. Звуковая энергия. Движение тела в воздухе, особенно на высоких скоростях, сопровождается шумом. Шум — это звуковые волны, которые переносят энергию. Следовательно, небольшая часть энергии преобразуется в звуковую энергию.

Основными формами, в которые переходит энергия, затраченная на преодоление сопротивления воздуха, являются кинетическая энергия воздуха и внутренняя (тепловая) энергия. В конечном итоге вся эта энергия рассеивается в окружающей среде, превращаясь в тепло.

Ответ: Энергия, расходуемая на преодоление сопротивления воздуха, превращается главным образом в кинетическую энергию воздушных потоков и во внутреннюю (тепловую) энергию воздуха и кузова автомобиля. Незначительная часть энергии также переходит в звуковую энергию.