Номер 2, страница 106, часть 1 - гдз по физике 10 класс учебник Кронгарт, Казахбаева

2. Почему при езде на велосипеде тормозить лучше задними колесами, а не передними?

2. Рекомендация тормозить задним колесом, а не передним, связана в первую очередь с безопасностью, особенно для неопытных велосипедистов. Причина кроется в физике движения и инерции. Когда велосипед движется, система "велосипед-велосипедист" обладает инерцией. При резком торможении передним колесом оно останавливается, но центр масс системы, расположенный высоко и позади переднего колеса, по инерции продолжает двигаться вперед. Это создает значительный опрокидывающий момент силы относительно точки контакта переднего колеса с землей. Если торможение достаточно сильное, этот момент может поднять заднее колесо, что приведет к кувырку через руль. Такое падение является одним из самых опасных для велосипедиста. При торможении задним колесом такого опрокидывающего эффекта не возникает. В худшем случае, при слишком сильном нажатии на тормоз, заднее колесо заблокируется и пойдет юзом (в занос). Занос, хотя и приводит к потере управляемости, в большинстве случаев является более контролируемой и менее травмоопасной ситуацией, чем переворот через руль. Следует отметить, что для максимально быстрой и эффективной остановки опытные велосипедисты используют оба тормоза одновременно, дозируя усилие, так как передний тормоз обеспечивает большую часть тормозной мощности.

Ответ: Резкое торможение передним колесом может создать опрокидывающий момент из-за инерции, что приведет к опасному падению через руль. Торможение задним колесом безопаснее, так как в худшем случае оно приведет лишь к заносу, который легче контролировать.