Номер 3, страница 116 - гдз по физике 9 класс учебник Шахмаев, Бунчук

Глава 7. Закон сохранения импульса. Параграф 27. Реактивное движение - номер 3, страница 116.

Условие.

3. Является ли реактивным движение винтового самолета?

Решение.

3. Является ли реактивным движение винтового самолета?

Нет, движение винтового самолета не является реактивным в строгом определении этого термина.

Реактивное движение — это движение, которое возникает, когда от тела отделяется и движется некоторая его часть. В соответствии с законом сохранения импульса, само тело при этом получает импульс в противоположном направлении. Типичный пример — ракета, которая движется вперед за счет выброса назад продуктов сгорания топлива. Сила тяги в этом случае является результатом внутреннего процесса — отброса части собственной массы системы.

Движение винтового самолета основано на другом принципе. Двигатель самолета вращает воздушный винт (пропеллер). Лопасти пропеллера имеют аэродинамический профиль и, вращаясь, отбрасывают большую массу воздуха назад. Согласно третьему закону Ньютона, на каждое действие есть равное по величине и противоположное по направлению противодействие. Сила, с которой воздух действует на лопасти винта, толкает самолет вперед. Эта сила называется силой тяги.

Ключевое различие заключается в том, что винтовой самолет создает тягу, взаимодействуя с внешней средой (воздухом), а не отбрасывая вещество, которое было частью самого летательного аппарата (как топливо в ракете). Поэтому, хотя в основе обоих явлений лежит третий закон Ньютона, движение, создаваемое воздушным винтом, не классифицируется как реактивное.

Ответ: Нет, движение винтового самолета не является реактивным. Движущая сила (тяга) создается в результате взаимодействия воздушного винта с внешней средой (воздухом), а не за счет отброса части массы самого аппарата.